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深孔零件中心管的加工操作法|机械加工特色操作及实用案例1

更新时间:2022-08-19 13:55:44 作者:欧宝官方注册平台 来源:欧宝体育app登录

  生产实践中,很多宝贵的经验是从书本上学习不到的。为使广大技能人才和工艺技术人员在能力提升过程中少走弯路,金属加工开设“机械加工特色操作及实用案例”栏目,汇集全国劳动模范孟祥志及孟祥志国家级技能大师及劳模工作室核心成员工作中积累的宝贵经验,涵盖车削加工特色操作法、专用夹具的结构设计等经验常识,以及解决实际生产问题时总结的实际案例。今天让我们从车削开始,看看大师的工作方法吧。

  (本篇选自《机械加工特色操作及实用案例》第一章(一)深孔零件中心管的加工操作法)

  技术领域:本操作法具体涉及一种深孔零件中心管的加工方法。设计浮动镗刀,通过对减振刀杆、辅助装置的设计创新,完成了深孔加工。

  操作法内容:某油田钻井设备的中心管是深孔零件,零件内径有3种规格:φ55mm×1200mm、φ57mm×1200mm和φ59mm×1200mm,而且深孔中有空刀、15° 过渡倒角等。通过设计制作浮动减振刀杆和合理的刀块结构尺寸及角度,并对加工工序进行合理编排,可加工出合格产品。

  以规格为φ55mm×1200mm的零件为例如图1-1所示。对应刀杆的结构尺寸如图1-2所示,刀块的尺寸如图1-3所示。

  零件加工示意如图1-4所示。其中,电木减振垫的尺寸如图1-5所示。可拆卸密封端盖的结构如图1-6所示。

  1—可拆卸密封端盖 2—电木减振垫 3—刀块 4—工件 5—刀杆 6—管接头 7—橡胶软管

  1—顶心 2—密封盖体 3—螺钉 4—密封橡胶垫 5—顶紧螺钉 6—工件

  在加工前,用百分表找正刀杆(φ40mm ) 的上素线和侧素线,并同时用游标高度卡尺检测刀杆,使刀杆中心线与主轴旋转中心等高。

  由于电木减振垫的支承,增加了刀杆的刚性,消除了由于刀块切削刃较长而产生的切削振动。

  然后粗车内孔,一端用自定心卡盘装夹,另一端用中心架支承,车孔至φ54.7mm,控制深度80mm,卸下工件,使φ54.7mm处面对卡盘端,把工件中心管套在刀杆上,然后在刀杆上安装减振垫和刀块(φ54.7mm),并在中心管上安装可拆卸密封端盖;移动刀杆,带动工件,把工件放在自定心卡盘内并夹紧,将另一端用中心架支承,调整转速63r/min,进给量0.4mm/r,调整冷却泵流量至最大,反向走刀,进行车削。电木减振垫设计为三等分凹槽形状,既起到了支承作用,又使切屑在大流量切削液的作用下顺利排出。

  接下来精车内孔,加工工艺方法和粗车内孔类似,先采用内孔车刀车孔至φ55mm,作为刀块的引导孔(刀块尺寸为φ55mm),控制孔深80mm。切削用量参数:工件转速选用40r/min,进给量0.4mm/r。

  (1)通过采用反向走刀车削深孔和电木减振垫的作用,较好地解决了深孔加工刀杆刚性不足的问题,保证了孔的尺寸公差和表面质量。

  (2)可拆卸密封端盖的使用,使切屑在大流量切削液的作用下从中心架支承的孔端排出,较好地解决了冷却和排屑问题,解决了切屑进入自定心卡盘爪内,研坏卡盘的难题,同时也减少了切削液的流失和对环境的污染。

  本书围绕车削加工特色操作法、专用夹具、专用量具、检测等制造方面的经验常识,各种车削加工案例,数控刀具经典解决方案,疑难零件加工案例和产品失效分析等多方面内容进行阐述,是技能大师孟祥志的绝招绝技及工作室核心成员多年工作宝贵实践经验的结晶,对技术交流和成果推广有很好的推动作用。